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日南海岸動車!

 投稿者:みやろう  投稿日:2017年 9月20日(水)23時14分20秒
  9月18日(月)
・日南線
1924D キハ40 8128+キハ40 8098
1928D キハ40 8054+キハ47 9084
1921D キハ40 8097※
1923D キハ40 8052
1932D キハ40 8097※
1931D キハ40 8097※
1936D キハ40 8052
1940D キハ40 8097※
1935D キハ40 8099※
1937D キハ40 8052
1942D キハ40 8099※

8052D 特急”海幸山幸”
キハ125-402+キハ125-401

※日南色

1924Dが所定キハ47での運転のところ、台風の影響でキハ40で運転。この編成は17日、終日志布志留置です。
代わりに1928Dがキハ47(変則)に差し替えとなり、1928D運用の車両は前夜2時ごろ志布志到着の回送スジで南宮崎から送り込みされました。

写真:榎原駅で交換する日南色同士
 
 

宮崎ブーゲンビリア空港

 投稿者:宮ヤシ  投稿日:2017年 9月19日(火)20時55分55秒
  初投稿になります。今後ともよろしくお願いします。
昨日、宮崎空港に新造機のA321neoがNH603で飛来しました。名前の"neo"のとおり、エンジン音は従来のものより静かなものでした。
また、スタアラやミニオンジェット、くまモンジェットも飛んできてました。
前日の台風18号による影響などは無いようです。
9月18日  →KMI/RJFM
JL687  B738(JA328J)
NH341  DH8D(JA850A)
6J53   B738(JA810X)
JL3625 E70(JA221J)
NH4953 DH8D(JA847A)
NH503  欠航
NH603  A321(JA131A)
6J55   B738(JA812X)
JL2433 E90(JA244J)
JL689  B738(JA309J)
NH345  DH8D(JA859A)
JL3629 E70(?)
NH4955 DH8D(JA847A)
JL691  E90(JA243J)
JL2437 E90(JA248J)
6J57   B738(JA801X)
NH505  B738(JA51AN)
NH4957 DH8D(JA843A)
NH609  A320(JA8654)

9月18日 KMI/RJFM→
NH604  A320(JA8997)
NH504  DH8D(JA850A)
JL690  B738(JA328J)
6J54   B738(JA810X)
JL3626 E70(JA221J)
NH4954 DH8D(JA847A)
NH506  B738(JA51AN)
NH608  A321(JA131A)
6J56   B738(JA812X)
JL2434 E90(JA244J)
JL692  B738(JA309J)
NH344  DH8D(JA859A)
JL3630 E70(?)
NH4956 DH8H(JA847A)
JL694  E90(JA248J)
6J58   B738(JA801X)
JL2438 E90(JA243J)
NH508  B738(JA51AN)
NH4958 DH8D(JA843A)

画像:全日空が国内初導入したA321neo (宮崎ブーゲンビリア空港にて)
 

青島国際ビール祭り

 投稿者:野草  投稿日:2017年 8月27日(日)21時52分56秒
  8月26~27日、宮崎市青島こどものくにに於いて"青島国際ビール祭り"が実施されました。
これに伴い、日南線では宮崎~青島間で臨時列車が運転されました。

8/26
・日南線
9961D(宮崎1654-子供の国1732-34青島)
キハ40 8052+キハ40 8054

・国道220号バイパス(木花南進)
宮崎22か1002
宮崎22か1004
宮崎200か240
宮崎22か1008(?)

・県道11号(吉村町)
宮崎22か1003

かつて宮崎交通が実施していた"納涼祭り"後継のイベントであります。
公式には最終日日曜のみ、予約制の"納涼バス"を運行するとの情報がありました。

毎年恒例となってはいるのですが、都合により参戦できておりません。
来年こそは乗客として、"納涼バス"に思いを馳せながらビールを楽しみたいと思っています。

http://www.city.miyazaki.miyazaki.jp/culture/events/127048.html

 

フェニックス号西鉄高速便続行車見たまま

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 8月10日(木)11時11分44秒
  1号車エース4503続行2号車観光青鳥色ガーラ充当現認@千代RP入口 撮影は失敗でした(;_;)  

宮崎交通・幸島線

 投稿者:みやろう  投稿日:2017年 7月28日(金)22時48分50秒
  上贄波9:15発 幸島入口行き 宮崎230・あ・506
上贄波10:35発 幸島入口行き 宮崎22・か・816


路肩崩壊の可能性があり、夫婦浦~幸島間で全面通行止になっている国道448号線。
その影響をうけ、幸島線が県道439号、48号を迂回しているという話をきき、実際にみて来ました。

県道439号は所々離合ができないような狭い部分もあり、中型車などは結構ギリギリで走行。また、こちらは県道48号ですが、串間市の古都集落を縫うようにすり抜けていく路線バスに、胸が熱くなりました。

そして、何と言っても見所は日南・串間市境を通る「市木隧道」
高さ3.4メートルの制限がありますが、バスの通過には支障ないようです。
しかし、トンネル内での離合はできないため、対向車がいる場合には入口で待機。トンネルに入るときに警笛を鳴らすのもいいですね。

串間市街地から路線バスが撤退した今、同市を走る唯一の路線です。
ぜひ皆さんも撮影、また乗りに行かれてみてはいかがでしょうか。


写真1:市木隧道に進入するぽんちょ
写真2:串間市を示す看板横を通過。今ではこの路線のみ
写真3:串間市・古都の集落を通過する
 

都城乗合(鹿児島出張)

 投稿者:takuma  投稿日:2017年 7月24日(月)20時53分49秒
  鹿児島中央16:20発牧之原行き:鹿児島200か1599(元宮崎22か1136)三州自動車都城営業所 牧之原駐在

鹿児島駅前に都城まで路線がつながっていた痕跡を発見しました。
市内の車の波にもめげず、大隅に帰っていきました。
 

本日早朝@天神BC入口新川橋交差点

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 7月 9日(日)16時31分13秒
  フェニックス号産交先代セレガSHD・夜行上り西鉄高速クイーン  

都城乗合

 投稿者:takuma  投稿日:2017年 7月 4日(火)21時14分56秒
  7/4乗車
宮崎交通:イオンモール~一万城団地(循環)、イオンモール~中郷中~安久小~安久温泉
三州自動車:都城~馬立~柴建

(備考)
三州自動車都城管内完乗、上尾平野乗合タクシーは宮交コンフォート。
 

宮崎・延岡~福岡上り便見たまま

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 7月 1日(土)06時56分43秒
  西鉄よりリース宮交色ラッピング先代クイーン現認@天神BC  

フェニックス号宮交先代セレガSHD

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 6月20日(火)05時04分50秒
  博多BT前立体駐車場より  

フェニックス号下り産交便

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 5月28日(日)06時32分12秒
  再びセレガSHDです@天神BC  

赤色宗太郎動車

 投稿者:きゅうてつ  投稿日:2017年 5月21日(日)23時28分51秒
  2017.5.21(日)
○日豊線(←佐伯)
2762D:キハ220-212
2763D:キハ220-___
2765D:キハ220-212

画像:川原木(信)~重岡にて
 

ひの○に号乗車中より見たまま

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 5月20日(土)08時25分47秒
  北熊本SA付近にてフェニックス号上り宮交エース記々編纂当初デザインと離合・下り産交セレガトイレ休憩中現認  

コウさんへ

 投稿者:go-sun  投稿日:2017年 5月11日(木)06時04分20秒
  宮崎延岡福岡夜行:乗車予定でもないのに広報からの許可なしに中の人に乗車人員予約状況聞くのはオフサイドw

http://blogs.yahoo.co.jp/kousan

 

宇納間線

 投稿者:宮総  投稿日:2017年 4月 4日(火)21時11分43秒
  宮崎交通1日乗車券を片手に去る2/18、宇納間地蔵大祭美郷町北郷へ出かけてきました。この路線は宮崎交通から宮交タクシーに移管され、イオンタウン日向SCより迎洋園、門川本町を経由し、小原までの50kmちょっとの道のりをおよそ1時間30分かけて走ります。

途中、離合困難な未改良区間もあり、時には乗用車に道を譲るために後退するような、本当に昔ながらのバス路線がここには残っています。市街地で活躍した中型車が、力を振り絞って毎日4往復通っています。

この日は座席が埋まるほどの乗車があり、とても賑やかな北郷の街をみることができました。
参拝に寺へと向かいましたが、すぐに息が上がるような急な階段を365段登るのは大変でした。

宇納間地蔵大祭期間中、北郷支所前から先は運休扱いとなり、役場前で方向転換を行います。
小原までの数区間は未乗となりましたので、再度訪問せねばなりません。
 

フェニックス号産交セレガSHD

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 4月 1日(土)06時40分18秒
  土曜ですが早朝から一般車多くてorz..  

上祝子線

 投稿者:本町車両区  投稿日:2017年 3月28日(火)22時22分29秒
  宮崎県内でも屈指の狭小路線である延岡~上祝子線に乗ってきました。
 祝子地区と延岡を結ぶ路線で、平日のみ2.5往復が運行されています。
 車両は延岡営業所の中型バスが投入されており、昔懐かしいバス6Eから近年のエルガミオまでまんべんなく入るようです。
 祝子までの道は、県道207号延岡岩戸線を通るのですが、バスの車幅ギリギリまで岩肌が露出している区間もあり離合もできないほどの狭小区間も連続するので延岡BCから終点の祝子川温泉美人の湯まで30キロに満たない距離ながら所要時間は70分となっています。なお、県道207号線も祝子から岩戸までは未改良(点線県道)となっています。
 狭小区間は景色もよく、祝子川の渓谷に沿って進んでいきます。途中、新旧祝子発電所のそばを通りますが、バス停「発電所」は廃墟化した旧発電所の近くにあるようです。かつては電力関係者の乗降も多々あったようですが・・・。
 この路線も例にもれず補助金対象路線のようで、自分が乗車したバスも上祝子行は自分を除き6人乗車していましたが途中の宮長バス停までに全員が下車。帰りの最終延岡BC行は終始自分だけでした。また、朝に設定されている延岡BC行もかつては上祝子の集落から延岡への通院や買い物客がいたようですが、今は始発からの乗客がゼロの日が多いとのことです・・・。

 ぜひとも平日に延岡を訪れた際はバスに揺られて渓谷美を楽しみながら、秘境へ行ってみませんか??

 運行ダイヤ(H.29.3時点)
 ・祝子川温泉美人の湯方面
  延岡BC 12:00⇒祝子川温泉13:11
  延岡BC 15:50⇒祝子川温泉17:01

・延岡BC方面
 祝子川温泉7:55⇒延岡BC 9:05
  祝子川温泉13:15⇒延岡BC 14:25
  祝子川温泉17:05⇒延岡BC 18:15

運賃
片道:1,080円
往復:2,160円
*日帰りなら1日乗車券(1,800円)がお得です!
*nimoca, suica, PASMOといった交通系ICカードが使えます。
 

フェニックス号宮交エース

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 3月 7日(火)12時33分37秒
  久々?!の標準色@天神BC到着後那の津高速営回送  

フェニックス号下り初便

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2017年 3月 7日(火)06時22分17秒
  このところ産交セレガSHDが続いていましたが今日は先代エアロHDです。天神BC現認  

ひなたライナー

 投稿者:本町車両区  投稿日:2017年 2月14日(火)09時43分58秒
  2月1日から京都・大阪・神戸~延岡・宮崎を結ぶ「ひなたライナー」が運行を開始しました。これは、昨年9月から運行を休止していた「おひさま」号をルート変更の上、復活したものです。
延岡からの対京阪神高速バスは、1993年に休廃止された高千穂経由の「ひえつき」号以来24年ぶり、対京阪神への直行手段としては寝台特急「彗星」が廃止されて以来12年ぶりの復活となりました。
なお、運行は近鉄バスが行い、宮崎側の予約発券業務などの支援は宮崎交通が行います。
初日の宮崎発は、元おひさま号車の大阪200か41-88(№8256)が担当。以前は京都ナンバーだったようですが、配置換えで大阪ナンバーになっていました。

宮崎対京阪神は、日本列島の構造上、陸路よりも海路や空路の方が距離が短く高速バスにとっては圧倒的に不利でしたが、東九州道の開通によりハンデが軽減されたように思えます。

公式HP
近鉄: http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist/route_detail.php?no=29
宮交: http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/hinata.html
 

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