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2/28の延岡コキ貨&旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 2月28日(金)15時26分58秒
  2/28

○延岡コキ貨
・4071レ(積載率84%(42/50))
↑延岡
ED76 1015
コキ10X(JRFコンテナ×4搭載)
コキ104-164 (JRF 19D×2、JRF 19G×2搭載)
コキ104-1557(JRF19G×2、JRF 19D、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-555(JRF 19D×4、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ10X(JRF 19D×3、JOT 赤帯UR18A、JOT青帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-2602(JOT SUPER UR UR17A×3、JOT COOL CONTAINER UF16A×2搭載)
コキ10X(JRF 19D×5搭載)
コキ10X(JRF 19D×2、JRF 20D(H)×2、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-1618(JRF 19D×2、JRF 19G、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-1289(JRF 19D×3、JRF 20D(H)×2搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率81%(31/38)
↑南延岡
EF81 503[門]
コキ106-215(JRF 19D×3、JOT青帯UR19A、JOT青帯UR19A(W)搭載)
コキ104-2542(JRF 19G×4、JRF V19Bコンテナ搭載)
コキ104-381(JRF V19B×4、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-2842(JRF 19D×3搭載)
コキ106-923(空車)
以上延岡まで
コキ50961(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A、JOTピンク帯UR19A(W)搭載)
コキ51686(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A、JOT赤帯UR19A(W)搭載)
コキ200-86(UT13C(H)(G)-8073(F)/-8074(B)搭載)
コキ106-32(UT13C(H)(G)-8024搭載)

*(H):全高が規格外コンテナ
*(G):最大積載量が規格外コンテナ
*(W):全幅が規格外コンテナ

以上です。
 
 

フェニックス号西鉄6016

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月19日(水)13時29分10秒
  この6016と6017については、西鉄本体高速営持ちの為グループロゴ追加無しを維持しています。(一方周知の通り2507ガーラ・4503エースは西鉄高速移管によりgrpロゴ追加となっています。)  

ごかせ号西鉄4011・3801

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月19日(水)13時23分31秒
  コンデジ撮影画像をネカフェPCより送付致します。3801については10年超で車体の劣化が目立つのが残念です。更新工事を受けて再起して欲しいところです。  

フェニックス号宮交エース

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月18日(火)17時41分31秒
  福北な○ま号で天神BC到着後好位置でスタンバってましたので撮影しました。

某ブログでリムジン都城線に先々代スパクル健在に拍手!!,,,だが掲載車飛行機HMステーがなくダッシュボードにHMを置いているのは…‥дω
 

みまたん駅100周年記念式典

 投稿者:野草  投稿日:2014年 2月12日(水)21時26分59秒
  2014年2月11日(火)
・日豊線
6753D キハ40 8054+キハ40 8100
6758D キハ47 9075+キハ47 8057
6760D キハ47 9083+キハ47 8052

三股駅前にて「みまたん駅開業100周年」記念式典・イベントが開催されました。
併設されている物産館前でも三股町近隣の名物が販売され他にも、地元小中学生によるダンス披露、
宮交・町営コミュニティバス展示、JRによる物販とミニ新幹線出展等等、濃い内容の行事となりました。

中でも餅原集落からステージに駆け付けた踊り手の皆さんは、列車に乗ってやってきたようで、
跨線橋を降りてくる白装束集団がとても珍しかったです。

三股駅前の通りも静かな住宅地となり、メインストリートといった趣は今はあまりありませんが、
100周年が110周年、150周年と続くように、集落の玄関口「駅」がいつまでも街の要衝で、人の集まる
場所であって欲しいなと思った次第でありました。
 

フェニックス号宮交エース記紀編纂1300年ラッピング

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月10日(月)12時24分45秒
  天神BC到着後、フロントは建物内に入りましたが側面が見える位置のBC内折返待機場に駐車しました^m^)

http://8402.teacup.com/jrkrin/bbs

 

1/6,7,8の延岡コキ貨、旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 1月 9日(木)19時55分58秒
  1/6
○旭苛性ソーダ
・4075レ
↑南延岡
EF81 301
コキ53087(JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR19A、JOTピンク帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ52476(JOT赤帯UR18A×4、JOT赤帯UR19Aコンテナ搭載)
コキ200-34(UT13C(H)(G)-8083(F)/-8084(B)搭載)
コキ200-4X(UT13C(H)(G)-8067(F) /-8068(B)搭載)

1/7
○延岡コキ貨
・4071レ(積載率24%(12/50))
↑延岡
ED76 1015[門]
コキ104-259(空車)
コキ106-213(JOT赤帯UR18A×4、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ104-2379(JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-154(ピカピカ)
コキ104-2530(JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18A、JOT赤帯UR19A、JOT青帯UR18A、JOT青帯UR19A(W)搭載)
コキ104-2890(空車)
コキ104-506(空車)
コキ104-164(空車)
コキ106-813(空車)
コキ104-1289(JRF19Gコンテナ搭載)


○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率77%(34/44)
↑南延岡
EF81 303[門] *銀
コキ107-892(JOT赤帯UR19A×2、JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18A、JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-942(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ104-1074(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ104-252X(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ106-855
コキ104-1656
以上延岡まで
コキ50572(JOT赤帯UR19A×2、JOT赤帯UR18A×2、JOTピンク帯UR19A(W)搭載)
コキ50529(JOT赤帯UR18A×2、JOTピンク帯UR19A(W)、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ200-53(UT13C(H)(G)-8079(F)/-8080(B)搭載)
コキ106-413(UT13C(H)(G)-8077搭載)

・南延岡入換(4076レ送り込み)
コキ200-54(UT13C(H)(G)-8085(F)/-8086(B)搭載)
コキ106-478(UT13C(H)(G)-8025搭載)


1/8
○延岡コキ貨
・4071レ
↑延岡
ED76 81[門]
コキ104-886(JRF V19C×3、JRF 19Dコンテナ×2搭載)
コキ104-1937(JRF 19G×2、JRF V19C、JRF 19D、全国通運 UV19Aコンテナ搭載)
コキ104-854(JRF 19G×2、JRF 19Fコンテナ搭載)
コキ106-312(JRF 19D×3、JRF V19C、JOT青帯UR19A(W)コンテナ搭載)
コキ104-2228(JRF 19D×5搭載)
コキ107-559(JRF 19D×3、JRF 19G、JOT青帯UR19A(W)コンテナ搭載)
コキ104-2877(JRF 19Fコンテナ搭載)
コキ104-2548(JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-2169(JRF 19D×2、JRF V19C×2、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-1825(JRF 19D×2、JRF 19G×2、JRF V19Bコンテナ搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ
↑南延岡
EF81 503[門]
コキ104-2527(JOT青帯 UR19A(W)×4、JOT青帯 UR18Aコンテナ搭載)
コキ107-277(JRF 19G×2、JRF 19D、JRF 19F、JRF V19Cコンテナ搭載)
コキ104-609(JOT SUPER UR UR17A×2、JRF 19Dコンテナ×2搭載)
コキ104-1421(空車)
コキ104-1684(JRF 19Dコンテナ×5搭載)
以上延岡まで
コキ53067(JOT赤帯 UR18Aコンテナ×5搭載)
コキ52476(JOT赤帯 UR18Aコンテナ×5搭載)
コキ200-86(UT13C(H)(G)-8069(F)/-8070(B)搭載)
コキ200-15(UT13C(H)(G)-8081(F)/-8082(B)搭載)
コキ106-1065(UT13C(H)(G)-8024(青枠)搭載)

*(W):幅が規格外
(H):高さが規格外
(G):重さが規格外
以上です!

1枚目:宮崎の地へ・・・(宗太郎~市棚)
2枚目:銀釜ついに押えました!(市棚~北川)
3枚目:入換(延岡駅)
 

1/1の旭苛性ソーダ&1/3のサンちゃん愛好

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 1月 3日(金)20時48分35秒
  1/1
○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率100%(3/3))
↑南延岡
EF81 501[門]
コキ200-53(UT13C-8079(F)/-8080(B)搭載)
コキ106-478(UT13C-8024(青枠)搭載)

1/3
サンちゃん愛好
 ・6872M: LK-1(4-F)+LK-2(4-B)
 ・744M: LK-2

以上です~。

1枚目: 県境を越える (宗太郎~市棚にて。宮崎県側から)
2枚目: 日出ル国 (清武~加納)
3枚目: 大淀川を渡たる (宮崎~南宮崎)
 

2013年最後の旭苛性ソーダ!

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 1月 1日(水)00時46分7秒
  2013年最後の旭苛性ソーダです!

○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率100%(6/6))
 ↑南延岡
 EF81 406[門]
 コキ200-15(UT13C-8081(F)/-8082(B))
 コキ200-34(UT13C-8083(F)/-8084(B)搭載)
 コキ106-923(UT13C-8078(黄緑枠)搭載)
 コキ106-1065(UT13C-8024(青枠)搭載)

・南延岡入れ換え(4076レ送り込み)
 ↑南延岡
 コキ200-117(UT13C-8087(F)/-8088(B)搭載)
 コキ200-37(UT13C-8089(F)/-8090(B)搭載)
 D35-1

以上です~

 市棚~北川にて
 北延岡~延岡にて
 南延岡にて
 

南延岡4075レ

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2013年12月30日(月)12時29分13秒
  某貨物サイトからの情報ですが、本日の表題列車81 501牽引旭化成向け黄色タンクコン積載コキ2Bのみで運転です。  

紅白カーフェリーなど

 投稿者:みやろう  投稿日:2013年12月28日(土)17時36分46秒
  12/28 大阪南港発分


宮崎航路  …おおさかエキスプレス

志布志航路…さんふらわあきりしま


両便とも満席。
旅情と共に、行ってきます。
 

海を渡った天岩戸動車

 投稿者:宮崎総合(臨)  投稿日:2013年12月23日(月)20時24分9秒
編集済
  提携協定を結んでいる阿佐東の有志により、阿佐海岸鉄道ASA-301(もとTR201)を使用して臨時列車「みなでのまんけ号」が平成25年12月22日(日)に運転されましたので報告します。
ASA-301は本年夏に全般検査を受け、バリバリの状態で運用に就いております(入れ替わりでASA-101検査中)が、この日は貸切ということで、定期列車のない時間に海部・甲浦を2往復しました。

いよいよ新製から25年(走行は21年間)、同期NDCシリーズが海外へ旅立つ中、「すだちくん・ぽんかんくん」カラーを纏い、阿波南部の看板列車として活躍を続けます。

12/22 阿佐東線
9665D~
9540D~
9547D~
9658D ASA-301

1枚目:海部方は熱烈な希望によりTR時代を再現
2枚目:今年もイルミネーション列車として運転中
3枚目:老朽化した部品も取り替えたようで調子もバッチリ

http://web.archive.org/web/20080702232447/http://www.t-railway.co.jp/

 

青色車庫

 投稿者:takuma  投稿日:2013年12月14日(土)22時55分30秒
  お値段以上家具屋商店街の整備が本決まりになった以上、ここのXデーが着々と近づいています。
広大な敷地に、他社も含めて膨大な量のバスを留め置きする風景も過去帳入りはそう遠くないかと。
前進駐車で整備を受けてる様子が好きです。
 

電飾青色

 投稿者:takuma  投稿日:2013年12月14日(土)22時47分58秒
編集済
  今年もこの時期が来ましたね。
暗闇の団地線でこれが来ると華やかになります。

施工車:602,639,647,659,664,667(7台)

2012.12.12  大塚台西3丁目にて(602号車、生目神社行)
 

SEVENSTARS’ OPTIONTOUR NEOROYAL TYPE C

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2013年11月12日(火)22時45分3秒
  @阿蘇駅前です。現行プランでは宮崎駅からのオプションツアーは希望者枠限定ハイヤー利用が主体でこのバスの登板機会はごく少ないかもしれませんが、今後のプラン改訂で県内オプション登板機会が増える事も十分考えられます。個人的には列車検査工場入場中におけるフェニックス号充当を期待しています,,,  

ごかせ号下り第二便

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2013年11月11日(月)10時15分13秒
  西鉄3801西工C形SD-II 博多警察署前にて携帯撮影
ところで宮交西工C形は前面上部青ハチマキが目立つ特徴的な塗り分けで是非とも撮影したい車両ですが、僅か2台しか導入されず現行運用はリムジン都城・小林線各1仕業だそうですが撮影目的で赴いた日が運悪く車検の事も有り得るリスクの高いネタです,,,
 

ごかせ号見たまま

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2013年10月22日(火)08時11分51秒
  下り第一便 所定運用通り西鉄4011西工SD-I キャナルシティ前にて現認  

さよならななちゃん

 投稿者:宮崎総合(臨)  投稿日:2013年10月20日(日)22時42分31秒
  最後の最後の晴れ舞台


みんなと同じ目線で

いつもと同じ優しい顔で
 

717系廃車回送

 投稿者:特急サブリナ  投稿日:2013年10月20日(日)16時23分29秒
  先日10月15日、ななつ星運転開始の裏でひっそりと、717系2編成の廃車回送が行われました。
485系の時とは大きく異なるスジで運転され、宮崎地区は夕方から夜にかけての走行となりました。
写真は高鍋駅3番線に停車中の様子です。
DE10.1755+HK205+HK201
 

南延岡貨物4075レ

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2013年10月 3日(木)07時06分42秒
  81 503牽引 城野~安部山公園間R10より現認  

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