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架線下日報ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 4月 4日(日)21時51分22秒
  ・日豊線
6750D~
6755D キハ47 9056+キハ47 8123
1926D~
6752D
6757D キハ40 8054+キハ40 8
6754D キハ47 9084+キハ47 8119
6764D~
6767D
1945D キハ40 8098+キハ40 8069
6768D~
6769D キハ47 9048+キハ47 8089
6870M~
727M  Lk4+Lk1
742M~
747M Lk1

・高速乗合バス サンマリンライナー
サンマリンライナー福岡行2便 宮崎230?(新型どっちか)

・宮崎交通佐土原高校線
9時台 宮崎22か762
10時台宮崎200か426
 
 

サンマリンライナー運行 サッカー臨

 投稿者:野草  投稿日:2021年 3月28日(日)20時01分17秒
  3/28(日)
・高速乗合バス サンマリンライナー
サンマリンライナー福岡行2便 宮崎230う2030
サンマリンライナー福岡行3便 運休と思われる
http://www.sunmarineliner.com/
月間単位で運休案内を継続している佐土原サンマリンライナーですが、
昨日27日土曜日~来週4月5日月曜日の運転がWEB上で告知されました。
所定3往復が設定ですが、便数は絞られているようです。

・日豊線
1926D~
6752D
6757D キハ40 8104+キハ40 8097
9760D~
回9761Dキハ40 8099+キハ40 8128
※日向新富折り返し、ユニリーバスタジアム戦サッカー対応臨時列車
6764D~
6767D
1945D キハ47 9056+キハ47 8123
6768D~
6769D キハ47 9046+キハ40 8050
6870M~
727M  Lk3(減車)
742M~
747M  Lk3

・宮崎交通佐土原高校線
8時台 宮崎230あ552
9時台 宮崎22か762
17時台宮崎200か148
18時台宮崎230あ511?

https://www.tegevajaro.com/

 

架線下日報

 投稿者:野草  投稿日:2021年 3月22日(月)21時29分21秒
  3/20(土)
6750D~
6755D キハ47 9084+キハ47 8119
1926D~
6752D
6757D キハ40 8097+キハ40 8060

3/21(日)
6750D~
6755D キハ47 9073+キハ47 8088

#水鏡ならず
 

3/13ダイヤ改正関連

 投稿者:本町車両区  投稿日:2021年 3月13日(土)21時02分56秒
  ・3/12分

○延岡コキ貨
4074レ:ED76 1019+コキ
○黒缶
753M:Vk11(4-F)+Vk19(4-B)
○ハイパー
5076M~5081M~5084M:CM34
○3/13ダイヤ改正に伴う回送
回D:(←宮崎)キハ47 8120+キハ47 8070 (転属回送)
回M(宮崎発):CM4(疎開回送)
回M(延岡発):CM34(疎開回送)

・3/13分
○旧ありあけ
5071M:BO6101(所定BM編成)
5002M:BO6106

○3/13ダイヤ改正関連の回送
回D:(←宮崎)キハ147 1055+キハ147 105+キハ147 183+キハ147 106+キハ47 9097+キハ47 8051

以上です。
3/13のダイヤ改正に伴い、前日の3/12はキハ47,147の転配や783系疎開回送など出来事が多い日となりました。
783系の最終運用は5084Mで、2000年から日豊線を支えたCM34編成が担当しました。グリーン車は、高鍋以北満席でしたが、実際乗車したのはわずか3人でした。

① :これから去るものとこれから新天地で活躍するもの 回D&5081M@延岡
② :ひゅうが14号の運用を終え、普段なら眠りにつく所だが、今夜は久々北上 回M@延岡
③ :ダイヤ改正当日、鹿児島から動車の長編成回送 回D@延岡
 

霧島・宮崎アミュほか見物

 投稿者:野草  投稿日:2021年 3月 7日(日)20時15分32秒
  3/6日(土)
・肥薩・吉都・日豊線
←隼人・吉松 都城・宮崎→
2920D キハ47 9073+キハ47 8088
2922D~
6758D キハ40 8050+キハ40 8064
5223D キハ47 9097+キハ40 8056+[キハ147 183+キハ147 106
2921D~
5225D キハ47 9049+キハ47 8089
2923D キハ47 9046+キハ40 8101
2925D~
5227D キハ147 1055+キハ147 105

3/7(日)
・日豊・空港線
5007M~
6528M
6013M Cm2
6529M Bo111
5009M Cm34
9070M Cm34
・日南線
1937D キハ40 8060

宮崎アミュを少し見物してきましたが、中高生の来店多数で活気がありました。
駅に面するテラスの広場では"スプリングマルシェ"なる出張販売が行われ、肌寒い中ではあったものの並んだ
テーブルには客の姿があり、コロナ減速していた期間から、本調子へ向けて踏み出したように見えました。

オンライン購入での買物優遇きっぷの期限(MaaS実証実験そのもののようです)がもうすぐ終了します
(myroute事務局が何者なのか疑問だったのですが、JR九州、宮交HDがトヨタ自動車のシステムを利用したものでした)。

https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2020/10/16/201016miyazaki_maas.pdf

 

延岡コキ貨&SEAGAIA

 投稿者:本町車両区  投稿日:2021年 2月28日(日)16時01分31秒
  2/28
○延岡コキ貨
・4075レ
↑延岡

EF81 403[門]
コキ106-536(JRF 19D×2、JRF 19G×3搭載)
コキ107-27(JOTピンク帯(桜帯)UR19A搭載)
コキ107-446(JRF 19D×2、JRF 19G、JRF 20D、JOT青帯UR19A搭載)
コキ104-1899(JRF19D搭載)
コキ104-330(JRF 19D、JRF 19G×3搭載)
コキ107-484(JRF 19D、JRF V19B×3、JOT水色帯UR19A搭載)
コキ104-1160(JRF 19D、JRF 19G×3、JRF 20D搭載)
コキ104-1540(JRF 19D、JRF 19G×2、JRF V19C搭載)
コキ104-1792(JRF 19G×2、JOT青帯UR19A、JOT水色帯UR19A搭載)
コキ107-1096((JOTピンク帯(桜帯)UR19A搭載)

○SEAGAIA
・5007M CM3
 

日豊線電車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 2月23日(火)21時56分25秒
  2/23(火/祝)
・日豊線
721M Vk14
722M~
731M
6335M Lk4
730M~
739M Lk1
741M Vk104

6752D~
6753D キハ47 9073+キハ47 8088
1926D~
6754D
6755D キハ40 8100+キハ40 8098

5071M Cm5
5007M Cm1
5012M~
5009M
9070M Cm34

・宮崎交通
元村北1103発宮交シティ行
宮崎230あ404
佐土原高校0912発西都BC行
宮崎22か764

おまけ
回送 DE10 1755+Lk3
(故障の為鹿児島に向かったそうです)

朝からおなじとこ3往復くらいして近所迷惑も甚だしい(自爆)
#花の命は短くてよ(何
 

延岡コキ貨

 投稿者:本町車両区  投稿日:2021年 2月23日(火)20時26分55秒
  2/23
○延岡コキ貨
・4075レ
↑延岡

EF81 303[門]
コキ107-1557(JRF V19B、JRF 19D、JRF V19C、JRF 20D、丸和通運UF16A搭載)
コキ107-269(空車)
コキ104-278(空車)
コキ104-309(JRF19D×2、JOT青帯UR19A搭載)
コキ106-1103(JRF 19D、JOT青帯UR19A(がんばろう日本)搭載)
コキ104-1512(JRF 19D×4、JRF 20D搭載)
コキ104-305(JRF 20D搭載)
コキ104-844(JOTピンク帯(桜帯)UR19A×3、JOTピンク帯UR19A×2搭載)
コキ107-1530(JRF 19D×3、JRF V19C、JRF V19B搭載)
コキ104-1807(空車)

おまけ
試D キヤ141
 

霧島高原動車

 投稿者:みやちく  投稿日:2021年 2月22日(月)23時21分59秒
  2021.2.21

・吉都線(吉松←)
2922D:キハ147 1055+キハ147 105
2923D:キハ47 9075+キハ40 2105
2924D:キハ47 9075+キハ40 2105
2925D:キハ47 9097+キハ40 8056
2926D:キハ47 9097+キハ47 8056
2927D:キハ47 9075+キハ40 2105
2928D:キハ40 8038+キハ40 8101
2929D:キハ47 9097+キハ40 8056

・肥薩線(隼人←)
????D:キハ47 8092+キハ147 1045
5231D:キハ47 9077+キハ47 8125

キハ147 1055+キハ40 2105の南九州生え抜きコンビですが、土曜日の運用をもって解消となりました。
1055の方は同じく南九州生え抜きのキハ147 105とのコンビとなっています。

肥薩線でははやとの風編成が運転されていました。方向幕は臨時でしたので貸切運転と思われます。
 

クモヤ443

 投稿者:本町車両車両区  投稿日:2021年 2月20日(土)21時23分14秒
  2/20(土)

京都総合車両所のクモヤ443が来宮しました。
製造から40年以上経過した老兵ですが、日豊本線、空港線の架線の状態をチェックするために度々訪れます。

午前中に大分方面から下ることもあり、沿線には多くのファンが待ち構えていました。

1枚目:道の駅はゆまのシンボルと・・・(日向長井)
2枚目:3月で宮崎から撤退すると噂の783系と交換(日向長井)×5004M(CM34)
3枚目:観光列車36ぷらす3とも交換 (宮崎神宮)×9002M(BM363)
 

日豊線電車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 2月20日(土)19時49分57秒
  2/13(土)
・日豊線
5079M Bo108
6755D キハ40 8065+キハ40 8100
5008M~
5003M Bm4
731M~
730M Lk2
738M Vk4
5001M Bo102
5005M Bo6101
735M Vk14

2/14(日)
・日豊線
5001M Bo105
5010M Bo6101
6755D キハ40 8097+キハ40(九州色)
6757D キハ47 9056+キハ47 8123
6930M Vk5

(なおちょうメモ)
 

霧島高原動車

 投稿者:みやちく  投稿日:2021年 2月19日(金)21時55分17秒
  2021.2.19

・吉都線(吉松←)
2926D:キハ147 1055+キハ40 2105
2927D:キハ47 9077+キハ47 8125
2929D:キハ147 1055+キハ40 2105

午後のみ沿線へ出向きましたが、昨日とは打って変わって雲一つない青空でした。
キハ147 1055とキハ40 2105が南九州生え抜き同士でコンビを組んでいます。
 

霧島高原動車

 投稿者:みやちく  投稿日:2021年 2月19日(金)00時09分27秒
  2021.2.18

・吉都線(吉松←)
2920D:キハ47 9073+キハ47 8088
2921D:キハ47 9072(乗)+キハ47 8056
2922D:キハ147 1055+キハ40 2105
2923D:キハ47 9074+キハ47 8074
2924D:キハ47 9074+キハ47 8074
2925D:キハ47 9097+キハ40 8056

・宮崎交通
(小林線)
小林駅630発:宮崎22か1003
小林駅1230発:宮崎22か1086(乗)
(京町線)
京町待合所912発:宮崎230あ512(乗)
小林駅1050発:宮崎200か27
(都城線)
イオン都城850発:宮崎200か412
(祓川線)
小林駅1100発:宮崎200か412(乗)
祓川1140発:宮崎200か412(乗)

急激な気温の低下により沿線も一面銀世界に。
地元の方曰く、ここまで積もるのも久々とのこと。

祓川線は今回初乗車でしたが、
代走で宮崎中央営業所の中型車が走っていました。
 

アミュプラザみやざき臨時列車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 1月31日(日)17時40分46秒
編集済
  1/30(土)
・日豊線
1926D~
6754D
6755D キハ40 8100+キハ40 8098

728M Vk5
731M Lk2
733M Vk104
735M Vk11
5008M Bm2
5001M Bo108
5010M Bo111
5012M Cm3
5005M Bo6101
9004M Bm363
5014M Bm8

(以上なおちょうメモ)
回9770M~
9771M
9772M
9773M Lk3

5020M(8020M)Cm3

9766D~
9765D キハ47 9084+キハ40 8119
9770D~
9767D キハ47 9072+キハ47 8056

1/31(日)
・日豊線
6752D~
6753D キハ47 9083+キハ40 8069

731M Lk3
回9770M~
9771M
9772M
9773M Lk4

5007M Cm4
5012M Cm1
5018M Bo104
5020M(8020M)Cm1

9766D~
9765D キハ47 9073+キハ47 8088
9770D~
9767D キハ47 9050+キハ147 106

・宮崎交通
佐土原高校前0912発西都BC行 宮崎22か762
佐土原高校前1038発西都BC行 宮崎200か426
佐土原高校前1038発西都BC行 宮崎230あ552

当初の予定通り1月いっぱいきっちり運転されたアミュプラザ開業臨時列車でしたが、
緊急事態宣言下ともあり期待の乗車人数を満たした列車はほぼなかったようです。
人だけでなく鳥インフルエンザも再び発生しつつあり、往来に予断を許さない状況はまだ続くと思われます。

先週今週は一ツ瀬川まわりの田畑にて野焼きが行われていました。農産物の病気、虫害が起きませんように。
 

アミュプラザみやざき臨時列車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 1月24日(日)20時43分48秒
編集済
  1/24(日)
・日豊線
6752D~
6753D キハ40 8060+キハ47 8123
1926D~
6754D
6755D キハ40 8100+キハ40 8098

回9770M~
9771M
9772M
9773M Lk3

9766D~
9765D キハ47 9083+キハ40 8069
9770D~
9767D キハ47 9072+キハ47 8056

・宮崎交通
佐土原高校前0912発西都BC行 宮崎22か762

hi

 

アミュプラザみやざき臨時列車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 1月23日(土)19時39分59秒
  1/22(金)
6772D~
6775D キハ47 9073+キハ47 8088

1/23(土)
・日豊線
6752D~
6753D キハ47 9083+キハ40 8069
1926D~
6754D
6755D キハ4* ____+キハ40 8097

回9770M~
9771M
9772M
9773M Lk2

9766D~
9765D キハ47 9073+キハ47 8088
9770D~
9767D キハ40 8050+キハ40 8064

・宮崎交通
佐土原高校1600前発西都BC行 宮崎22か819

・宮崎カーフェリー
神戸行 こうべエキスプレス
 

日豊架線下

 投稿者:みやちく  投稿日:2021年 1月 9日(土)22時50分55秒
  2021.1.9

・日豊本線(鹿児島中央←)
試XXXXD:キハ147 105
6762D:キハ47 9056+キハ47 8123

小倉総合車両センターに検査入場していたキハ147 105の出場回送が走りました。
車体や床下機器の再塗装のほか、今回はスノープラウもグレーに塗装されていたように見えます。
 

年越し他

 投稿者:kyutetu  投稿日:2021年 1月 5日(火)02時41分1秒
  2020.12.31(木)
■日豊線(←西都城)
6884M:Vk-7
6769D:キハ47 9072+キハ47 8056
6771D:キハ47 9072+キハ47 8056
6777D:キハ40 8038+キハ40 2068
6778D:キハ40 8038+キハ40 2068
■日南線(←志布志)
1951D:キハ40 8054+キハ40 8060

■吉都線(←吉松)
2928D:キハ40 2105+キハ47 8133
2931D:キハ40 8069+キハ40 8089

・都城留置(21:30)
#4:キハ47 9072+キハ47 8056
#5:キハ47 9074+キハ47 8074

2021.1.1(金)
■日南線
1926D:キハ40 8054+キハ40 8060
1921D:キハ40 8065
1923D:キハ40 8100

画像:年越し一発目、1926D始動。志布志にて

今年も交趣会連合をよろしくお願い申し上げます。
 

アミュプラザみやざき臨時列車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 1月 3日(日)19時39分42秒
  1/3(日)
・日豊線
1926D~
6754D
6755D キハ40 8054?+キハ40 8100
9766D~
9765D キハ40 8069+キハ40 8098
9770D~
9767D キハ47 9072+キハ47 8056
・宮崎交通
佐土原高校912前発西都BC行 宮崎22か762
 

アミュプラザみやざき臨時列車ほか

 投稿者:野草  投稿日:2021年 1月 2日(土)21時55分52秒
  1/2(土)
・日豊線
6752D~
6753D キハ40 8069+キハ40 8098
1926D~
6754D
6755D キハ40 8065+キハ40 8104

731M~
739M Lk4

回9770M~
9771M
9772M
9773M Lk3

9766D~
9765D キハ47 9084+キハ47 8119
9770D~
9767D キハ47 9048+キハ47 8089

・宮崎交通
佐土原高校912前発西都BC行 宮崎22か762

年末から低温が続き、特急型をはじめとして山間部でのダイヤ乱れが続いています。
日豊線はこれに対し朝の列車を運休するほか運転区間の変更等の措置を行っています。
 

レンタル掲示板
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