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日豊架線下単回

 投稿者:きゅうてつ  投稿日:2014年 6月12日(木)01時33分46秒
  2014.6.8(日)
○日豊線(←延岡)
試7922D:キハ47 8124

15時半頃に南宮崎駅界隈を歩いてると、片運転台1両で走るディーゼルカーのシュールな光景が…
何なのかはなんとなく察しがついたので、とりあえず駅に向かってみたらちょうど入れ替えの真っ最中でした。
翌日小倉へ入場の様です。

ヨンナナの妻面はなかなか見れませんね。
 
 

本日の4075レ

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 5月31日(土)07時11分34秒
  某サイトより銀釜303牽引旭化成黄色タンコ有りです。
画像は列車自体はスレチですが大牟田専貨1152レ303で4075レ継承黄タンコ2B@東郷東福間昨年5月上旬撮影です。
 

県北小踏査

 投稿者:宮崎総合(臨)  投稿日:2014年 4月 6日(日)22時12分4秒
編集済
  4/6
高鍋架線下 キハ47 9056+キハ47 8123

東九州道都農付近宮崎方面
10時半~11時半ごろ 宮崎200か274(ジェイアール九州バス)

全通した東九州道を利用して五ヶ瀬町まで出かけてきました。高千穂鉄道の遺構のうち、壊滅的被害を受けた川水流のとなりである上崎駅を訪れましたが、線路がない以外はほぼ当時のままでした。
処遇の決まらない休止期間中に道路の整備が済んでしまったことが幸いしたものと思われます。
できることなら、TR100の折戸からこのホームに降り立ちたかった。

開業から25年目の春。かたや三鉄かたやTR。
 

日豊架線下DC

 投稿者:きゅうてつ  投稿日:2014年 4月 3日(木)05時00分44秒
  2014.3.30(日)
○日豊線(←南宮崎)
6776D:キハ40 8064+キハ140 2067
#H26春改正よりワンマン化

2014.4.2(水)
○日豊線(←佐土原)
6769D:キハ40 2068+キハ40 8056
高架線を走る原型ヨンマルは素敵でした。
 

再び日向路を駆ける「ひむか」

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 3月18日(火)20時26分46秒
  3/16に宮崎県民待望の東九州道日向IC~都農IC間が開通。これに伴い、4/1から宮崎空港~宮交シティ~宮崎駅~延岡の高速バス「ひむか」が登場!ということで以下のようにまとめてみました。
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/himuka.html

・所要時間:延岡BC~宮崎駅が約2時間、空港までが2時間半と特急どころか普通よりもゆっくり。これはバスの通過する東九州道が全線にわたって制限70キロの対面高速であることや宮崎市内の混雑を考えれば仕方ないか。

・料金:通常は延岡BCから宮崎市内が1900円、空港までが2000円と特急より安く、普通より少し高くらいの料金設定。しかし回数券は2、4、20枚と柔軟に対応。学割の2枚回数券では一枚当たり1330円(宮崎市内)、1400円(空港まで)というJRより安い料金設定。

・運行会社:宮崎交通とJR九州の子会社、JR九州バスの2社による共同運航。

・停車バス停:延岡BC-中央通2丁目-ベンベルグ前-向陽倶楽部前-県病院前-延岡消防署前=門川BS=日向IC=西都IC=国富BS=宮崎BS=カリーノ・山形屋前-宮崎駅-県庁前-宮交シティ-宮崎空港。門川BS~宮崎BS間は乗降可。
*=は高速道路区間

・運行本数:宮交シティ発着が2往復、宮崎空港発着が6往復の8往復。内、国富~門川間無停車のノンストップ便が7往復、全停留所の各停便が1往復。

・使用車両:宮崎交通側が新車を投入。9列×4列の36席と一般的な4列車よりもゆったり目になっており、パウダールーム付サニタリや全席にコンセントがついており、豪華(?)な仕様となっている。

以上です。
3/16には3台投入されたうち、延岡と宮崎で1台ずつ展示され、残りの1台は日向都農開通時の4台目として走行しました!
日向路の新たな選択肢としての活躍を期待したいと思う。

ところでこの「ひむか」という愛称、2000年まで延岡~宮崎空港間の快速電車の愛称だったって覚えている人何人いるんだろう・・・。

上:延岡のシンボル、旭化成の煙突と。
下:展示先のイオン延岡を後にする。
 

日豊観測

 投稿者:野草  投稿日:2014年 3月16日(日)21時48分19秒
  731M LK1
5008M BM12
728M V編成2B
5001M B編成4B
5003M C編成5B

取り急ぎ
昨日ご協力いただいた各位、ありがとうございました。
 

日豊観測

 投稿者:野草  投稿日:2014年 3月16日(日)08時56分52秒
  ←下り方
720M V104
722M L3
724M V10
730M L3
732M V10
734M V19
736M V4
738M 運休
740M V14
742M V10
744M L1
746M V9+8
748M V4
750M L1
756M V19+8

725M V18+14
729M V104
731M L3
733M V10
737M V4
739M L3
741M V10
743M 運休
745M V19
751M V14
757M V4
759M L1

6870M L1+2
6874M V104
6878M V104
6880M V18
6882M V8
6930M V8
6950M V102+105
6954M V9
6958M V5

6873M V8
6877M V18
6879M V8
6881M V104
6883M V18
6885M L2+3

5002M B107
5004M C2
5006M B102
5008M B112
5010M B104
5012M C3
5016M B105
5018M B101
5020M C5
5022M C2
5024M B2
5007M CM34
5009M C2
5011M B102
5013M B2
5015M B110
5017M C3
5019M B6?
5021M B105?

6092M B109
6006M B108
6008M C5
6010M B109
6014M B103
6016M B106
6018M C34
6020M B108

6013M CM34
6015M B102
6017M B109

6524M V14
6529M C5

5081M C3
5082M C2
 

私の妻線(佐土原架線下)

 投稿者:野草  投稿日:2014年 3月12日(水)19時50分6秒
  2014年3月12日
・夕方妻線
6772D~
6777D キハ47 9083+キハ47 8119

・宮崎交通
6772Dリレーの西都行
 宮崎200か150

廃線から間もなく30年が経とうとしている妻線ですが、佐土原便3往復(休日2往復)が今も健在です。乗降もそれなりにあり、宮崎近郊輸送に田野架線下とともになくてはならない列車であります。廃線と引き換えに増備された宮崎交通のバス車両が寿命を迎えつつあり、節目の年であると考えています。
私を育てたといっても過言ではないこの「普通な列車」を、陰ながら応援している毎日です。
 

3/4,5の延岡コキ貨、旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 3月 5日(水)21時44分45秒
  3/4
○延岡コキ貨
・4071レ
ED76 1018[門]
コキ104-431(JRF19D×3、JRF V19Cコンテナ搭載)
コキ104-257(JRF19Gコンテナ×2搭載)
コキ104-670(空車)
コキ104-1202(JOT赤帯UR18A×2、JOT赤帯UR19A、JRF19Dコンテナ搭載)
コキ107-189(JRF19D、JRF19Gコンテナ搭載)
コキ104-2808(空車)
コキ104-1809(空車)
コキ106-791(JOT赤帯UR18A×2搭載)
コキ106-994(空車)
コキ104-2441(JOT COOL CONTAINER UF16A×5搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ
EF81 408[門]
コキ104-2830(JRF19G×4、JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-2084(JRF19G×5搭載)
コキ104-207(JRF19F搭載)
コキ107-732(空車)
以上延岡まで
コキ50961(JOT赤帯UR19A×2、JOTピンク帯UR19A(W)×2、JOT赤帯UR19A(W)搭載)
コキ51686(JOT赤帯UR18A×2、JOT赤帯UR19A×2、JOT赤帯UR19A(W)搭載)
コキ200-98(UT13C(H)(G)-8089(F)/-8090(B)搭載)
コキ106-930(UT13C(H)(G)-8023搭載)
コキ106-428(UT13C(H)(G)-8078搭載)

○おまけ
試D:キヤ141第2編成

3/5
○延岡コキ貨
・4071レ(積載率100%(50/50))
ED76 1022[門]
コキ104-303(JRF19D、JRF19F、JRF19G、JRF V19B、JOT赤帯UR18A搭載)
コキ106-41(JRF19D×4、JRF V19Bコンテナ搭載)
コキ104-527(JRF 19D×2、JRF19F、JRF19G、JRF V19Cコンテナ搭載)
コキ104-661(JRF19D×4、JRF V19C搭載)
コキ106-121(JRF19D×3、JOT SUPER UR UR17A(W)、JOT青帯UR19A搭載)
コキ104-2476(JOT赤帯UR19A×3、JOT赤帯UR18A×2搭載)
コキ104-1104(JRF19D×2、JRF V19B×2、JRF 19G搭載)
コキ104-2763(JRF19D×4、タカラ物流システム所有UT1C搭載)
コキ104-5024(JRF19D×2、JRF19G×2、JRF19Fコンテナ搭載) *元埼玉県資源活性化財団所有車
コキ104-2355(JRF19G×5搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ
EF81 303[門]
コキ104-1231(JRF19D、JOT赤帯UR18A、JOT赤帯UR19A、JOT青帯UR18A、JOT青帯UR19A(W)搭載)
コキ104-1519(JRF19D、JRF V19B、JRF19G、JOT SUPER UR UR17A(W)、JOT青帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-1182(JRF V19B、JOT青帯UR18A、ガスケミカル物流西日本所有UM8C-39(アルキルアルミニウム容器専用)搭載)
コキ104-2659(JRF19D×4、JOT SUPER UR UR17A(W)搭載)
コキ104-154(JRF19D搭載)
コキ52393(JOT赤帯UR18A×2、JOT赤帯UR19A(W)×2、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ52847(JOT赤帯UR18A×4、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ200-43(UT13C(H)(G)-8069/-8070搭載)
コキ200-65(UT13C(H)(G)-8083/8084搭載)

以上です。
3/5の4075にはアルキルアルミニウム専用のUM8Cが搭載されていました。

上:3/4の4071レ(日向長井~北延岡)
中:3/5の4071レ(同上)
下:3/5の4075レ(北延岡~延岡)
 

3/3の延岡コキ貨&旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 3月 3日(月)21時58分39秒
  ○延岡コキ貨
・4071レ
↑延岡
ED76 1020[門]
コキ104-2587(JRF19G×2、JOT赤帯UR18×2搭載)
コキ106-347(JRF19D×2、JRF 19G、JRF 20Dコンテナ搭載)
コキ104-1281(JRF19G×2、合同酒精所有UT5A(酒類専用)×2、JRF 19Fコンテナ搭載)
コキ106-791(JRF19D、JRF19E、JRF19G、JRF20C(H)、JOT赤帯UR19Aコンテナ搭載)
コキ104-2559(JRF19D×2、JOT SUPER UR UR17A×2搭載)
コキ104-223(JRF19D×2、JRF19G、JOT赤帯UR18A、JOT青帯UR19Aコンテナ搭載)
コキ107-387(JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-2795(JRF19F、JRF19G、JRFV19B、JOT青帯UR19Aコンテナ搭載)
コキ104-499(JOT COOL CONTAINER UF16A×2搭載)
コキ107-1709(空車)

○旭苛性ソーダ
・4075レ
EF81 406[門]
コキ104-1557(JRF 19D×2搭載)
コキ104-2796(空車)
コキ104-2807(空車)
コキ104-1074(空車)
コキ104-1927(空車)
以上延岡まで
コキ52393(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A×2搭載)
コキ52847(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A、JOTピンク帯UR19A(W)搭載)
コキ200-103(UT13C-8087(F)/-8088(B)搭載)

以上です。
珍しく合同酒精のUT5Aコンテナが積載されていました。発送先は越谷(タ)のようです。

上:日向長井~北延岡にて
下:市棚~北川にて
 

紅白カーフェリー

 投稿者:きゅうてつ  投稿日:2014年 3月 3日(月)00時09分45秒
  2014.3.2(日)

宮崎港19:00出航便
みやざきエキスプレス
 

紅白カーフェリー

 投稿者:宮崎総合(臨)  投稿日:2014年 3月 1日(土)23時02分2秒
  3/1宮崎出航
おおさかエキスプレス
 

3/1の旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 3月 1日(土)17時42分23秒
  ・4075レ(積載率96%(27/28)
↑南延岡
EF81 502[門]
コキ104-783(JRF 19G×2、JRF 20B(H)、JRF 20D(H)、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ106-145(JOT SUPER UR UR17A(W)×3、JOT赤帯UR19A、JRF 19Dコンテナ搭載)
コキ104-1783(JOT SUPER UR UR17A(W)×5搭載)
コキ104-1231(JRF 19D×3、JOT SUPER UR UR17A×2搭載)
コキ104-2202(JRF 19D×4搭載)
以上延岡まで
コキ200-15(UT13C(H)(G)-8081(F)/-8082(B)搭載)
コキ106-478(UT13C(H)(G)-8077搭載)

*(H):全高が規格外コンテナ
*(G):最大積載量が規格外コンテナ
*(W):全幅が規格外コンテナ

本日は2日連続で日本海縦貫線専用だった500番が充当されていました。

上:直川~川原木(信)
下:市棚~北川
 

2/28の延岡コキ貨&旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 2月28日(金)15時26分58秒
  2/28

○延岡コキ貨
・4071レ(積載率84%(42/50))
↑延岡
ED76 1015
コキ10X(JRFコンテナ×4搭載)
コキ104-164 (JRF 19D×2、JRF 19G×2搭載)
コキ104-1557(JRF19G×2、JRF 19D、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-555(JRF 19D×4、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ10X(JRF 19D×3、JOT 赤帯UR18A、JOT青帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-2602(JOT SUPER UR UR17A×3、JOT COOL CONTAINER UF16A×2搭載)
コキ10X(JRF 19D×5搭載)
コキ10X(JRF 19D×2、JRF 20D(H)×2、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-1618(JRF 19D×2、JRF 19G、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ104-1289(JRF 19D×3、JRF 20D(H)×2搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率81%(31/38)
↑南延岡
EF81 503[門]
コキ106-215(JRF 19D×3、JOT青帯UR19A、JOT青帯UR19A(W)搭載)
コキ104-2542(JRF 19G×4、JRF V19Bコンテナ搭載)
コキ104-381(JRF V19B×4、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-2842(JRF 19D×3搭載)
コキ106-923(空車)
以上延岡まで
コキ50961(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A、JOTピンク帯UR19A(W)搭載)
コキ51686(JOT赤帯UR18A×3、JOT赤帯UR19A、JOT赤帯UR19A(W)搭載)
コキ200-86(UT13C(H)(G)-8073(F)/-8074(B)搭載)
コキ106-32(UT13C(H)(G)-8024搭載)

*(H):全高が規格外コンテナ
*(G):最大積載量が規格外コンテナ
*(W):全幅が規格外コンテナ

以上です。
 

フェニックス号西鉄6016

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月19日(水)13時29分10秒
  この6016と6017については、西鉄本体高速営持ちの為グループロゴ追加無しを維持しています。(一方周知の通り2507ガーラ・4503エースは西鉄高速移管によりgrpロゴ追加となっています。)  

ごかせ号西鉄4011・3801

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月19日(水)13時23分31秒
  コンデジ撮影画像をネカフェPCより送付致します。3801については10年超で車体の劣化が目立つのが残念です。更新工事を受けて再起して欲しいところです。  

フェニックス号宮交エース

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月18日(火)17時41分31秒
  福北な○ま号で天神BC到着後好位置でスタンバってましたので撮影しました。

某ブログでリムジン都城線に先々代スパクル健在に拍手!!,,,だが掲載車飛行機HMステーがなくダッシュボードにHMを置いているのは…‥дω
 

みまたん駅100周年記念式典

 投稿者:野草  投稿日:2014年 2月12日(水)21時26分59秒
  2014年2月11日(火)
・日豊線
6753D キハ40 8054+キハ40 8100
6758D キハ47 9075+キハ47 8057
6760D キハ47 9083+キハ47 8052

三股駅前にて「みまたん駅開業100周年」記念式典・イベントが開催されました。
併設されている物産館前でも三股町近隣の名物が販売され他にも、地元小中学生によるダンス披露、
宮交・町営コミュニティバス展示、JRによる物販とミニ新幹線出展等等、濃い内容の行事となりました。

中でも餅原集落からステージに駆け付けた踊り手の皆さんは、列車に乗ってやってきたようで、
跨線橋を降りてくる白装束集団がとても珍しかったです。

三股駅前の通りも静かな住宅地となり、メインストリートといった趣は今はあまりありませんが、
100周年が110周年、150周年と続くように、集落の玄関口「駅」がいつまでも街の要衝で、人の集まる
場所であって欲しいなと思った次第でありました。
 

フェニックス号宮交エース記紀編纂1300年ラッピング

 投稿者:すごかにもか  投稿日:2014年 2月10日(月)12時24分45秒
  天神BC到着後、フロントは建物内に入りましたが側面が見える位置のBC内折返待機場に駐車しました^m^)

http://8402.teacup.com/jrkrin/bbs

 

1/6,7,8の延岡コキ貨、旭苛性ソーダ

 投稿者:本ホマ  投稿日:2014年 1月 9日(木)19時55分58秒
  1/6
○旭苛性ソーダ
・4075レ
↑南延岡
EF81 301
コキ53087(JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR19A、JOTピンク帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18Aコンテナ搭載)
コキ52476(JOT赤帯UR18A×4、JOT赤帯UR19Aコンテナ搭載)
コキ200-34(UT13C(H)(G)-8083(F)/-8084(B)搭載)
コキ200-4X(UT13C(H)(G)-8067(F) /-8068(B)搭載)

1/7
○延岡コキ貨
・4071レ(積載率24%(12/50))
↑延岡
ED76 1015[門]
コキ104-259(空車)
コキ106-213(JOT赤帯UR18A×4、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ104-2379(JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-154(ピカピカ)
コキ104-2530(JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18A、JOT赤帯UR19A、JOT青帯UR18A、JOT青帯UR19A(W)搭載)
コキ104-2890(空車)
コキ104-506(空車)
コキ104-164(空車)
コキ106-813(空車)
コキ104-1289(JRF19Gコンテナ搭載)


○旭苛性ソーダ
・4075レ(積載率77%(34/44)
↑南延岡
EF81 303[門] *銀
コキ107-892(JOT赤帯UR19A×2、JOT赤帯UR19A(W)、JOT赤帯UR18A、JRF19Dコンテナ搭載)
コキ104-942(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ104-1074(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ104-252X(JRF19Dコンテナ×5搭載)
コキ106-855
コキ104-1656
以上延岡まで
コキ50572(JOT赤帯UR19A×2、JOT赤帯UR18A×2、JOTピンク帯UR19A(W)搭載)
コキ50529(JOT赤帯UR18A×2、JOTピンク帯UR19A(W)、JOT赤帯UR19A搭載)
コキ200-53(UT13C(H)(G)-8079(F)/-8080(B)搭載)
コキ106-413(UT13C(H)(G)-8077搭載)

・南延岡入換(4076レ送り込み)
コキ200-54(UT13C(H)(G)-8085(F)/-8086(B)搭載)
コキ106-478(UT13C(H)(G)-8025搭載)


1/8
○延岡コキ貨
・4071レ
↑延岡
ED76 81[門]
コキ104-886(JRF V19C×3、JRF 19Dコンテナ×2搭載)
コキ104-1937(JRF 19G×2、JRF V19C、JRF 19D、全国通運 UV19Aコンテナ搭載)
コキ104-854(JRF 19G×2、JRF 19Fコンテナ搭載)
コキ106-312(JRF 19D×3、JRF V19C、JOT青帯UR19A(W)コンテナ搭載)
コキ104-2228(JRF 19D×5搭載)
コキ107-559(JRF 19D×3、JRF 19G、JOT青帯UR19A(W)コンテナ搭載)
コキ104-2877(JRF 19Fコンテナ搭載)
コキ104-2548(JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-2169(JRF 19D×2、JRF V19C×2、JRF 19Gコンテナ搭載)
コキ104-1825(JRF 19D×2、JRF 19G×2、JRF V19Bコンテナ搭載)

○旭苛性ソーダ
・4075レ
↑南延岡
EF81 503[門]
コキ104-2527(JOT青帯 UR19A(W)×4、JOT青帯 UR18Aコンテナ搭載)
コキ107-277(JRF 19G×2、JRF 19D、JRF 19F、JRF V19Cコンテナ搭載)
コキ104-609(JOT SUPER UR UR17A×2、JRF 19Dコンテナ×2搭載)
コキ104-1421(空車)
コキ104-1684(JRF 19Dコンテナ×5搭載)
以上延岡まで
コキ53067(JOT赤帯 UR18Aコンテナ×5搭載)
コキ52476(JOT赤帯 UR18Aコンテナ×5搭載)
コキ200-86(UT13C(H)(G)-8069(F)/-8070(B)搭載)
コキ200-15(UT13C(H)(G)-8081(F)/-8082(B)搭載)
コキ106-1065(UT13C(H)(G)-8024(青枠)搭載)

*(W):幅が規格外
(H):高さが規格外
(G):重さが規格外
以上です!

1枚目:宮崎の地へ・・・(宗太郎~市棚)
2枚目:銀釜ついに押えました!(市棚~北川)
3枚目:入換(延岡駅)
 

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